Tentokrát vás zvu na hřebeny východních Krušných hor. Třináct let se stavěla unikátní přehradní nádrž Fláje. Dodnes je to jediný typ pilířové, tedy duté, přehradní nádrže v České republice. Pokud budete mít štěstí, vyjde vám to na prohlídkový den a vy se ocitnete uprostřed technického zázraku. Při stavbě přehrady bylo využito i moldavské nádraží, odkud se téměř deset kilometrů dlouhou lanovkou přivážel materiál na stavbu.
Samotná přehrada byla dokončena v roce 1961 zejména jako zásobárna pitné vody pro několik podkrušnohorských okresů. Sice se v ní z důvodu vodárenského pásma nevykoupete ani neproplujete na loďce, ale i procházka či cykloturistický výlet kolem ní stojí za to, navíc v zimě je okolí přehrady součástí upravovaného lyžařského běžkařského okruhu, který začíná na Dlouhé Louce.
Vzhledem k vyšší nadmořské výšce je to místo, kde se dá běžkovat nejdéle v Ústeckém kraji, a to i proto, že jsme v Radě kraje prosadili násobné navýšení prostředků do úpravy běžeckých stop na našich horách. Při nižším stavu vody uvidíte zbytky kostela, mostku a cest v zaniklé obci Fláje.
Můžete se projít kolem přehrady a vydat se dál, třeba podle Flájského plavebního kanálu. Ten byl postaven kvůli plavení dřeva, které se plavilo až do německého Freiburgu, kde bylo potřeba dřevěné uhlí při zpracovávání stříbra a dalších kovů.
